2021年丰田雅力士GR拉力赛车看起来很硬核_

为什么我们永远都不会变酷?在丰田雅力士被中断了在美国,这意味着我们会错过什么可能是过去十年最冷烫舱门的2021车型年:在雅力士GR为公路一亿安科技规格反弹赛车手,并作为我们在无数视频中都看到过,这辆小汽车速度非常快,在国际拉力赛上已经证明了自己的能力。为了保持炒作的顺利进行,Toyota Gazoo Racing现在已经为Toyota Yaris WRC推出了新外观,以为新赛季做准备,我们不得不承认,它看起来很棒。新的涂装看起来与国际汽联世界耐力锦标赛的GR010超级跑车所穿的涂装相似,并且具有在派克峰(Pikes Peak)赛车手上看起来不会失格的航空性能。配色方案与公路车密切相关,很明显,Gazoo Racing希望保持公路与种族之间的关系尽可能紧密。在所有的浮华之下,都有一个久经考验且值得信赖的平台,该平台已经连续五个赛季为丰田服务。在2022年将新技术规则引入总冠军之前,这将是该车以当前形式行驶的最后一个赛季。就目前而言,这辆车在WRC中赢得了令人印象深刻的17场胜利,并获得了322个阶段的冠军。不仅如此,丰田车队在2019年和2020年在驾驶员和副驾驶员类别中都取得了连续的胜利。尽管车队继续为新赛季优化赛车,但意大利轮胎制造商倍耐力已经成为WRC的唯一轮胎供应商,这应该已经令人兴奋的系列增添了有趣的动力。新的WRC赛季将于1月21日在蒙特卡洛拉力赛拉开帷幕。
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