菲亚特正在生产一款敞篷跨界车_

跨界热潮不会很快消失。实际上,跨界车在美国非常受欢迎,几乎使汽车销量下降,促使通用汽车削减其在美国市场的汽车阵容,并导致福特完全退出汽车市场,但福特野马除外。在菲亚特克莱斯勒汽车公司的整个城镇中,道奇战马,道奇挑战者和克莱斯勒300都像阿尔法·罗密欧·朱莉娅一样过时了。但是菲亚特认为适合在北美阵容中停产其汽车模型,取消菲亚特500、500e和500 Abarth,后来将500L和124 Spider添加到砧板上。剩下的就是菲亚特500最具跨界风格的衍生产品500X。但是,想要露天,自上而下的体验的人呢?事实证明,目前正在研发一款最顶级的菲亚特500XCabrio车型,该车型于上个月在与汽车制造商的供应商会晤中闭门宣布。《欧洲汽车新闻》报道说,新车型将于今年晚些时候上市。消息人士透露,它将与500C相似,带有全开门框和一个折叠式帆布中央面板,与市场上大多数敞篷车不同,后者使用无框玻璃窗,该玻璃框与顶部自动收缩,形成真正的敞开式机舱。在整个汽车历史上,几乎没有生产过敞篷车跨界车-包括日产的命运多,的穆拉诺CrossCabriolet,路虎的揽胜Evoque敞篷车,以及最近的大众T-Roc Cabriolet。后者主要是菲亚特500X Cabrio在欧洲市场上将与之竞争的车型。目前尚不清楚500X Cabrio是否会真正进入美国市场。一方面,它可以为停滞的跨界车型注入新的活力。在过去的四年中,跨界车型在美国的销量不断下降,由于努力保持与市场的相关性,菲亚特品牌重新引起了人们的兴趣。另一方面,500X已经很慢的销售可能被视为不理会引入新车型的昂贵过程的原因。
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